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El tapón de válvula de los neumáticos de coche es universal. La función principal de la tapa de la válvula es proteger la válvula del neumático, evitar la entrada de polvo e impurezas y así prolongar la vida útil de la válvula. Independientemente del tipo de coche, los tapones de válvulas de neumáticos pueden ser intercambiables porque su diseño y función son similares. Esta universalidad proporciona a los propietarios de automóviles mayor flexibilidad y comodidad a la hora de reemplazar o comprar tapas de válvulas nuevas. Además, la asequibilidad de los tapones de válvulas también explica por qué algunas personas los roban, ya que son fáciles de conseguir y de bajo valor, pero aún tienen algún valor práctico.
La selección de materiales para las válvulas de neumáticos de automóviles debe equilibrarse en función de las necesidades específicas y las situaciones reales; el caucho y la aleación de aluminio tienen cada uno sus propias ventajas y desventajas.
Deflación: en primer lugar, es necesario liberar el aire del neumático.
Desmonte la válvula vieja: presione el neumático hacia abajo en la posición donde está instalada la válvula para exponer el asiento de la válvula. Luego, corte el asiento de válvula viejo y retire la boquilla de la válvula.
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