Deflación: en primer lugar, es necesario liberar el aire del neumático.
Desmonte la válvula vieja: presione el neumático hacia abajo en la posición donde está instalada la válvula para exponer el asiento de la válvula. Luego, corte el asiento de válvula viejo y retire la boquilla de la válvula.
Instale una válvula nueva: Enrosque la nuevaválvulaa través del cubo de la rueda, asegurándose de que la pequeña cabeza de la válvula pase por el interior del cubo de la rueda. Utilice unos alicates para sacar la válvula hasta que vea la ranura circular detrás de la válvula, que está diseñada para sujetar firmemente la base de la válvula a la llanta de la rueda.
Ajuste y fijación: Después de instalar la nueva válvula, utilice unos alicates para fijar y ajustar el ángulo, asegurándose de que la base esté bien sujeta a la circunferencia del cubo de la rueda.
Inspección e inflación: Después del reemplazo, verifique si elválvulaesté instalado de forma segura y luego infle el neumático a la presión estándar.
Tenga en cuenta que después de un uso prolongado, la goma de la válvula puede envejecer y provocar fugas de aire. Si los neumáticos se conducen sin aire, se puede provocar su desgaste. Por lo tanto, se recomienda que los propietarios de automóviles verifiquen periódicamente el uso de la válvula y la reemplacen de manera oportuna si encuentran envejecimiento o fugas de aire.
Además, al reemplazar la válvula, se debe asegurarse de elegir unaválvulaque sea adecuado para el tipo y especificación de neumático, y siga los procedimientos operativos de seguridad pertinentes para garantizar la seguridad y eficacia del proceso de reemplazo.
