Reemplazar un vástago de válvula de neumáticos de camión es una tarea de mantenimiento necesaria que puede ayudar a prevenir las fugas de aire y garantizar la seguridad de su vehículo. Una válvula de neumático de camión con fugas o dañada puede hacer que su neumático pierda presión, lo que lleva a una posible falla del neumático y condiciones de conducción peligrosas. En este artículo, lo guiaremos a través del proceso paso a paso de arreglar unvástago de válvula de neumáticos de camión,Centrarse en la importancia de utilizar las herramientas y técnicas adecuadas para garantizar una reparación exitosa.
Antes de comenzar cualquier trabajo de reparación automotriz, es esencial reunir todas las herramientas y suministros necesarios. Para reemplazar unvástago de válvula de neumáticos de camión,necesitarás:
Una llave de hierro o lug
Un gato de coche o un gato de piso
Jack se encuentra (por seguridad)
Un medidor de neumáticos
Una herramienta de eliminación del vástago de la válvula o alicates
Una herramienta de instalador de válvula
Un interruptor de cuentas de neumáticos (opcional, para cuentas obstinadas)
Agua jabonosa (para detección de fugas)
Un inflador de neumáticos o una fuente de aire comprimido
Paso 2: afloje las tuercas
Con su vehículo estacionado en una superficie plana y estable, use la llave de hierro o la orquilla para aflojar las tuercas de la rueda que necesitan el reemplazo del vástago de la válvula. Es esencial aflojar las tuercas antes de levantar el vehículo para evitar quitarlos o dañar la rueda.
Coloque el gato del automóvil o el gato de piso debajo del punto de elevación apropiado en el marco de su camión y levante el vehículo hasta que la rueda esté fuera del suelo. Place Jack se encuentra debajo del marco para mayor seguridad, asegurando que estén de forma segura y el vehículo sea estable.
Con la rueda fuera del suelo, desinfla el neumático completamente usando el calibre de tu neumático. Esto hará que sea más fácil eliminar el vástago de la válvula. Use su herramienta de extracción del vástago de válvula o alicates para agarrar el vástago de la válvula y gire en sentido antihorario hasta que salga del neumático.
Si el vástago de la válvula se encuentra en un área difícil de alcanzar o si el cordón del neumático se resiste obstinadamente la extracción, es posible que necesite usar un interruptor de cuentas de neumáticos para aflojar el cordón del borde. Esta herramienta ayuda a separar el neumático de la rueda, lo que le permite acceder al vástago de la válvula más fácilmente.
Ahora es el momento de instalar el nuevoválvula de válvula de neumática de camión.Use la herramienta de instalación del vástago de la válvula para empujar la nueva vástago de la válvula hacia el orificio en la rueda donde se quitó la vieja. Asegúrese de que el vástago de la válvula esté sentado adecuadamente y firmemente en su lugar.
Una vez que se instale el nuevo vástago de la válvula, use su influencia de neumático o fuente de aire comprimido para reinflar el neumático al nivel de presión recomendado, como se indica en la pared lateral del neumático. Use su medidor de neumáticos para verificar la presión periódicamente durante este proceso para garantizar la precisión.
Después de inflar el neumático, es crucial verificar si hay fugas. Aplique una pequeña cantidad de agua jabonosa al vástago de la válvula y observe las burbujas. Si se forman burbujas, indica una fuga, y es posible que deba apretar el vástago de la válvula o reinstalarla. Repita el proceso de inflación y verificación de fugas hasta que no se detecten fugas.
